7月22日,峰飞航空科技向合利创新智能交付全球首架获颁“适航三证”(TC、PC和AC)的吨级以上eVTOL(电动垂直起降)航空器——V2000CG凯瑞鸥,标志着吨级以上eVTOL在技术与适航认证上实现全球突破,大型eVTOL向低空运营商业化闭环迈出坚实的一步,助推低空经济应用加速落地。
V2000CG凯瑞鸥由峰飞航空自主研发,纯电动力,无人驾驶,最大起飞重量2吨,最大商载400公斤,巡航速度最高200公里每小时,适用航程200公里。其结合垂直起降和固定翼巡航功能,便于灵活部署,主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援。
7月22日,凯瑞鸥AC单机适航证获得中国民航局批准,通过了初始适航最后一关AC单机适航证审查,至此已全部获得航空器适航认证的“三证”——TC、PC和AC,成为全球首架严格按照民航适航程序设计、制造和交付的吨级以上eVTOL航空器,全流程得到适航认可,具备合法飞行和运营的基础资格。从研发试飞到适航符合性试飞,再到场景验证飞行,截至目前,峰飞航空的2吨级航空器已完成超过4万公里的安全飞行。(殷立勤 制作 王嘉怡)
shizhi603suogongguanqidonglixiangmu,wuguanghuitongguojisuanjidulisuanchudeyanjiuchengguohenkuaibeiyingyongyuxiangmuzhong。lingdaokanlejishubaogao,youxinxiyouchayi,xinxiyu“suoliyourucitashinenggandenianqingren”,yechayiyu“zaizhemejiankudetiaojianxia,tahainengchendexiaqu”。时(shi)值(zhi)6(6)03(3)所(suo)攻(gong)关(guan)气(qi)动(dong)力(li)项(xiang)目(mu),(,)吴(wu)光(guang)辉(hui)通(tong)过(guo)计(ji)算(suan)机(ji)独(du)立(li)算(suan)出(chu)的(de)研(yan)究(jiu)成(cheng)果(guo)很(hen)快(kuai)被(bei)应(ying)用(yong)于(yu)项(xiang)目(mu)中(zhong)。(。)领(ling)导(dao)看(kan)了(le)技(ji)术(shu)报(bao)告(gao),(,)又(you)欣(xin)喜(xi)又(you)诧(cha)异(yi),(,)欣(xin)喜(xi)于(yu)“(“)所(suo)里(li)有(you)如(ru)此(ci)踏(ta)实(shi)能(neng)干(gan)的(de)年(nian)轻(qing)人(ren)”(”),(,)也(ye)诧(cha)异(yi)于(yu)“(“)在(zai)这(zhe)么(me)艰(jian)苦(ku)的(de)条(tiao)件(jian)下(xia),(,)他(ta)还(hai)能(neng)沉(chen)得(de)下(xia)去(qu)”(”)。(。)
花戎
她表示,关于美日之间的军事关系或者军事合作,中方一贯认为,国与国之间的军事合作首先应当有利于地区的和平稳定,不应当针对第三方,更不得损害第三方的利益。“谈到胁迫,我想说的是,大搞胁迫的恐怕不是中国,而是美国。”